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全国首榀40米简支箱梁在郑(州)济(南)高速铁路实现首架
来源:中铁二局集团新运工程有限公司    时间:2018-9-28 11:0

9月27日,由中铁二局新运公司担负施工任务的郑济高速铁路郑濮路段铁路40米简支箱梁成功首架,标志着国内高速铁路40米简支箱梁正式进入工程化应用阶段。

为确保郑济铁路郑濮路段顺利架梁,中铁二局原阳制梁场继今年5月18日成功实现铁路40米支箱梁的首制后,于9月12日一次性通过国家生产许可证审查。全体参建人员面临工期紧、任务重、技术新等多重困难,充分发挥“开路先锋”精神,传承“铺架尖兵”文化,顽强拼搏,勇于跨越,改进技术,创新管理,为工程快速推进作出了巨大努力。铁路40米简支箱梁的成功架设,标志着我国高铁事业又向前迈出了坚实的步伐,为国家“一带一路”高铁技术迈向国际化打下了坚实基础,对豫鲁两地的交通发展具有重要意义,对中部地区的社会经济发展具有巨大促进作用。

据悉,该路段需架设353榀铁路箱梁,包括344榀40米箱梁和9榀32米箱梁,1750榀公路小箱梁。其中,40米简支箱梁是中国高铁重大科研创新成果的首次工程化应用。

此次首架所采用的是目前国内最新研制、最为先进的JQS1000型高速铁路架桥机,其特点采用步履式走行方式,稳定性强;前后动力驱动,承载时前后各支腿运用承重传感系统,安全性好;重心低并具备在隧道口架梁的优势,整机稳定性高;装备远程监控系统,对架桥机作业进行实时监控,架桥效率快。

中铁二局新运公司再次创造了世界第一的佳绩,必将为中国高铁技术全面走上国际舞台做出不朽贡献。

 
             
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